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甘肃日报酒泉市引入英达就地热再生技术英达

《甘肃日报》:酒泉市引入英达就地热再生技术-英达

酒泉自古为中原通往西域的交通要塞,丝绸之路的重镇。近日,公路医生橙色机组开赴酒泉玉门市与瓜州市境内,助力连霍高速公路(G30)养护维修。

经 公路医生路巡发现,车辙、纵横向裂缝为该路段的主要病害。由于超载、超限车辆多,且行驶速度慢,在重载慢速的车辆荷载的连续作用下,路面变形不断累积,导致路面产生了车辙。

另外,由于夏季气温高,路面温度甚至会达到60℃,在高温作用下,沥青混合料的稳定性下降,导致沥青路面的承载力降低,从而造成车辙的发生。

英达热再生机组开赴酒泉G30,助力丝绸之路治理

处理复杂路病,公路医生加热为王

针对车辙等路面病害,英达采用复拌就地热再生工艺进行治理,其被交通运部鉴定国际领先的热辐射加热技术为间歇式,可以实现瞬间升温、瞬间降温,加热效率高,而且能最大限度地防止路面老化现象。在加热方式上,这也是其他厂家所无法比拟的优势所在。其出色的表现,得到了《甘肃日报》的关注报道。

2017年8月1日《甘肃日报》:长约80米,形似小火车,经过皲裂破损路面后,魔术般生成一条崭新的沥青车道。这种高效环保且对道路通行影响小的就地热再生列车技术,已成为酒泉市维修高速公路的新助手。

英达采用独有的间歇式热辐射加热技术对路面进行加热,保证优异的施工质量

英达单车道施工,不造成交通干扰

英达就地热再生机组虽然庞大,但是一体化、机械化程度高。在本次就地热再生施工中,机组可保持4-6米/分钟的行进速度,快捷、高效,并且英达机组施工仅占用一股车道,其余车道均可正常行驶,不会造成交通拥堵。

英达机组施工只占据一股车道,其余车道正常通行

值得注意的是,在设备转场环节,英达机组采用拖挂式汽车牵引转场,发挥了机组高度的机动性与灵活性,高效地加快了工程进度。

英达G30标杆工程,引酒泉公路局百人观摩

以创建平安公路全面养护百日精神活动为契机,酒泉公路管理局组织了系统内100多名地市负责人及技术人员参观了G30英达就地热再生施工现场。现场讲解员向百人观摩团详细介绍了英达就地热再生施工工艺,这个工艺能够有效消除车辙、裂缝、坑槽等路面表层病害,并能改善原路面混合料级配,提高道路使用性能,延长道路使用寿命。

酒泉公路系统百人观摩团参观英达就地热再生施工现场,对英达工艺交口称赞

在参观了英达施工现场及对详细了解就地热再生技术后,酒泉公路系统人员纷纷表示收获颇丰,均对英达热再生工艺的施工速度、质量表示认可。相关负责人表示,未来,酒泉将加大应用公路养护新材料、新设备、新工艺、新技术,不断提高公路养护技术含量与养护质量。

英达修路王参加甘肃省2017公路交通地震应急救援演练

8月3日,由甘肃省公路管理局主办,省酒泉公路管理局承办的甘肃省2017公路交通地震应急救援演练在玉门市举行。英达修路王参加本次演练,共同保障千里陇原交通的安全畅通。

酒泉公路管理局局长张肃军向甘肃省交通运输厅副厅长刘建勋、酒泉市政府副市长任晓敏、甘肃省公路管理局副局长陈旭升介绍英达修路王以及酒泉G30热再生施工情况(本文来自英达)


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