新买二手车无法上户

今年6月12日，沙先生在某二手车交易市场看中了一辆黑色的桑塔纳3000型轿车。据沙先生回忆，当时，卖车人李某给他看车辆的信息登记册，上面显示车是2006年的：“当时我看得很清楚，上面写着车子的颜色是黑色，并且在使用性质一栏里写着‘非营运’三个字，从这些信息看来，这是一辆二手的私家车。”

买车后，沙先生开回江苏上户，被拒，原因是车辆颜色不吻合，车辆信息登记册上的颜色是“红灰色”。不仅如此，沙先生通过当地交警了解到，该车的使用性质也是“出租客运”，车辆的登记日期竟是2005年。这份车辆登记表表明，这是一辆“营转非”的下线出租车，而之前李某给他看的那本，“完全是伪造的！”

沙先生为此找到市场管理处，一位姓张的女士告诉记者，她已就此询问过李某：“李某一口咬定，车辆是在市场外交易的。这样我们管癫痫病的急救不了。”

下线车比私车多跑7倍路

那么刚下线的桑塔纳3000价格是不是值45000元呢？对此，市场管理处的张女士告诉记者：“这个价格差也差不多，如果是真的私家车二手车，这个型号应该在6万到7万元。”

随后，记者致电专业二手车网站“二度车网”，网站的二手车估价师根据记者提供的车辆信息告诉记者，这种营转非的车辆，价继发性癫痫疾病的危害严重吗格在3万元左右，而记者在各大二手车网站以及论坛上得到的类似车辆的估价均在3万元到35000元之间。

“我多花了1万元，买了一辆下线的出租车，现在还上不了牌，这个亏吃大了。”记者从一位开了10余年出租车的老司机王师傅处了解到，如今一般出租车一年的行驶公里数为17万左右，也就是说，4年的出租车一般是行驶了70万公里左右，而如果是私家车，4年的话一般不超过10万公里。这样一对比，让沙先生对该车的性能和安全产生了更多的疑问。

记者调查:这些黑色桑塔纳皆2005年上牌

近日，记者来到某二手车交易市场。令人诧异的是，市场内一块交易区里竟停放着数十辆黑色轿车，统一的颜色与几乎相同的车型与周边五颜六色的“车阵”形成鲜明对比。

记者发现，这里停放的车辆几乎全部是桑塔纳轿车，多为山东牌照和沪C牌照。更蹊跷的是，记者询问了其中近北京癫痫病医院哪家好10辆车，竟被告知全部是2005年上牌的车辆。

“这些都是下线出租车，行驶里程大大超过普通的私家车，隔段时间就有人来投诉。”市场里一位知情人士告诉记者，按照相关规定，出租车运营4年后必须强制下线，这些车即是下线车。

“顾客这种投诉很多，我们都不想解释了，来了就让他们去看市场里的提示。”记者看到，市场内随处可见提示标语：“到正规地方交易，以免买到‘营转非’。”

据这位知情人士透露，这些下线出租车被人收购后就送去装饰一新，再装上外地牌照，一些地方甚至有专门的“牌照办事处”。经过“整容”后，原本的出租车就变成了出售方口中的“私家车”。

“我们公司一站搞定”

记者来到一辆黑色桑塔纳3000型轿车前，一名中年男子立即走过来：“买车吗？绝对好，价格也便宜。”

当记者询问是否有上海牌照的二手车时，这名男子告诉记者，这辆车原本是上海牌照，车主出售给他们后，他们将牌照退还给了上海机动车管理处，改上了山东牌照：“主要是考虑上海牌照太贵，一时卖不出去，资金就一直占着，而外地牌照便宜，车子一时卖不出去也不要紧。”

随后记者直接询问这辆车原来是否为出租车时，该男子表示：“绝对不可能。”同时，他拿出车辆行驶证和一本上海市机动车管理处出具的“车辆信息”：“上面都写着非运营，怎么可能是出租车？”

而记者表示希望先到有关部门查询车辆信息时，这名男子表示：“车管所一般不给查的，除非你跟他们‘关系’特别好。”

这名男子还告诉记者：“如果要交易最好不要去市场里，市场要收手续费，不划算，我们自己有专门的公司，可以一站式搞小儿癫痫病有什么治疗误区定。”

停车场内停满黑色普桑

6月中旬，沙先生在顾戴路上的二手车交易市场购买了一辆二手的桑塔纳3000型，花了45000元。可是等他把车开回江苏老家上户的时候，却被告知无法上户，因为车的颜色和车辆信息登记表上的不同，并且，该车的“前世”居然是已经开了四年的出租车。

沙先生恍然大悟，原来他买到的是一辆“营转非”的下线出租车，4万多元换来一辆只能开三年多的“私家车”。

相关回应:

"肯定是出租车"

“肯定是出租车改装的，不要去买，市场里就有提示。 ”在市场办公室，负责人在听完记者的叙述后表示：“刚才你们看的车，以前就是出租车。”这位负责人告诉记者，市场内外的确流通着大量下线“出租车”，但出售方一般称是“私家车”，前身并非运营出租车。

“千万要看证件、文书的原件，复印件要以防伪造。 ”这位负责人表示，市民凡购买沪C牌照并办理过户、转籍，购车时一定要查看车辆行驶证、产权证的原件，对产权证每一页记录仔细核对，并记下车辆相关信息到有关车管部门核实。

据介绍，现有部分沪C牌照车辆原来是出租车，退牌后转为沪C牌照，而这种车的使用年限共8年，从该营运车上牌之日起算满8年后将按国家规定强制报废，消费者购买时必须十分谨慎。

此外，消费者最好到市场各驻场经纪公司 （国家工商部门核发营业执照的正规公司）办理委托购车、交易手续并签订由工商管理部门制定的标准交易合同，否则一些打着 “一站式服务”的“公司”，根本不会保障消费者的相关权益。

消保委：要证件不要盲目听信

市消保委汽车专业办有关人士提醒市民，无论是购买新车还是二手车，都有正规的合同文本，签订合同应尽量选择示范文本。

为避免二手车买卖中 “陷阱”，购旧车要做到“三要”、“三不要”。要到正规的旧机动车交易市场购买，不要听信“黄牛”的花言巧语，私下交易；要亲自签订正规的“二手车”交易居间合同文本，不要让他人代签名或轻易将办理过户手续的资料移交给他人办理；要请懂行的朋友当参谋，现场看车、验车、验证；不要听信他人，更不要急于付款、提车。