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哪一种修车套路最昂贵凤凰网汽车凤凰网

原标题:哪一种修车套路最昂贵?

汽车是易耗品,平时碰碰撞撞的,难免会有点损伤,去4S店维修那得花上不少银子,为什么4S店维修要花这么多钱?

都是些什么套路?钣金是汽车维修比较常碰到的,你爱车不小心发生了碰撞,车体发生了凹陷,把车体恢复到原来没有凹陷的程度。

这个修复过程就叫做钣金。钣金的原理是将车体凹陷的部分抽出来,用专业的工具抽出来,碰上不可修复的痕迹,那就要用上原子灰了,被称为腻子。

如果车体发生更加严重的碰撞,车体结构也发生了大损伤,那就不用钣金了,只能直接更换。

汽车的前后保险杠采用的不是铁质,而是高级塑料材质,给它们整体加热,这些高级塑料的凹陷会自己恢复原样。

经过长时间的风吹雨晒,金属会腐蚀,变得很难看,在喷漆修复之前,要对维修的地方涂一层防腐涂层来防护。

某些良心被狗吃的黑心修理店会经常选择性忽略这个步骤,给你的车漆留下隐患,所以去正规的4S店还是比较靠谱的。

给汽车喷漆看似很简单的技术活,但是4S店的要求更加规范严格,喷漆首先需要一个密闭的环境来工作,对温度上也有要求,这个工作的地方就是烤房。

这种烤房占地面积大,费用也大,4S店有这个资本来安装,所以4S店的喷漆修复都比较昂贵,静电吸附喷涂这种高端技术只有车企才会。

驳口这种技术也讲究,你的车漆经过风吹雨晒。已经旧了,旧漆面和新漆面在颜色上会不一样,导致车身颜色不均匀,看着很不自然,而驳口的作用就是把这两个漆面做出过度自然,让两块漆面看起来张家口市小儿羊癫疯医院一样。

我们经常会碰到一个地方发生了轻微的擦伤,去到维修店都会被建议把这个部分全部重新涂喷,这么做是防止有色差,还有一个原因就是赚钱。

师傅我这个车尾被刮了,全车喷漆,师傅,我这个前脸被刮了,全车喷漆,师傅,我的轮胎被刮了,全车喷漆。

四轮定位也是我们每次去维修店要被建议做的项目,一辆车是经过工程师的无数次实验,制定出底盘每一项重要的数湄潭县看癫痫的最好医院据。

比如主销偏置距、车轮外倾、轮距差角、车轮前束、车轮差角、主销内倾。平时我们走的减速带和坑坑洼洼的路段,都会给车轮造成偏差,四轮云南省最好的猪婆疯治疗医院定位就是把车轮给恢复到原来的位置。

发现你轮胎内外侧都有比较严重的磨损,就要进行定位,你没有打方向行驶,车子容易跑偏,就需要做定位。

动平衡是我们也经常碰到的,轮胎的重量是平均分布的,经过长时间的磨损,一些地方磨损比较严重,导致质量不均匀。

高速行驶下会发现方向盘抖动道真仡佬族苗族自治县哪家医院治儿童癫痫好明显,把轮胎放在动平衡机上面检测,得到一些数据,从轮胎上拿出平衡铅块,这个平衡铅块以前不重视美观都放在外侧,现在知道美观都设计在内侧。

所以每次补胎和换胎都要坐一次动平衡矫正,贵是因为很多项目为了安全,项目多了,收费就贵了,赚钱的套路就多了,你走的最长的套路那就是汽车修理店的套路。

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