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2010年汽车市场消费热能否持续

2009年,我国汽车市场迎来了火爆的销售热潮。业内普遍认为,2009年以来国家出台的多项刺激汽车消费政策,极大地激发了市场需求,为汽车消费高速增长起了关键作用。眼下,人们更关心的是2010年车市是否还能保持如此热度?因为这关系到汽车消费能否继续承担起政策所赋予扩内需、促消费的重任。

2009年,我国汽车市场迎来了实实在在的销售热潮,其火爆程度令人惊叹。

眼下,人们更关心的是:2010年车市是否还能保持如此热度?因为这关系到汽车消费能否继续承担起政策所赋予扩内需、促消费的重任。

政策直接西安癫痫病公立医院拉动汽车热销2009年的最后一周,记者在家门口的北苑机动车检测中心看到,每天早上8点一过,来上牌照的新车就排成了长队。直到下午验车厂临近关门,车辆才会逐渐散去。而这种景象其实自2009年11月份以来就开始出现了。门口的保安告诉记者:“每年年底都有扎堆买车上牌照的现象,但2009年格外邪乎。”

实际上,汽车热销从年初持续到年尾,很多经销商早在“金九银十”到来之前就已经轻松完成了全年的销售任务,以致往年销售旺季常伴随的降价等促销手段不仅没有出现,甚至被加价、延迟交付等替代。对此,业内普遍认为,2009年以来国家出台了多项刺激汽车消费政策,包括《汽车产业调整和振兴规划》,1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减半、汽车摩托车下乡、汽车以旧换新、二手车交易市场和报废汽车回收拆解企业升级改造等,极大地激发了市场需求,为汽车消费出现新一轮高速增长起了关键作用。

一位排队验车的车主告诉记者:“一直有买车的想法,现在趁购置税减半赶紧买了,还能省下不少钱呢。”可以说,这些利好政策让潜在的购车人提前成了有车一族。

据统计,自去年3月份以来,受各项利好政策影响,汽车消费结束低迷势头,消费快速回升,连续9个月销量超百万辆。

可见,2009年汽车销售市场的增长,主要还是得益于扩大消费政策的直接拉动。

车市热度持续的双重保障眼下,汽车成为居民的消费热点,无疑为拉动内需,推动汽车产业和国民经济稳定快速发展发挥了重要作用。但也有观点认为,现行的汽车消费政策透支了今后一两年的销售额,从总量上看并没有得到有效扩大;并且一旦政策调整,还可能对未来汽车销售产生一定影响。

对此,专家表示,汽车作为扩大消费的主力军,是有政策和市场双重支撑的。从政策方面看,政府有关部门已经将汽车视为今后拉动内需、扩大消费的主力军,因此,汽车消费政策在一定时期还将保持其连续性。根据中央经济工作会议和国务院常务会议精神,汽车下乡政策已延长实施至明年年底,已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年元氏县羊癫疯的医院治疗好1月31日;减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年年底,按7.5%征收;同时,还将继续实施汽车以旧换新政策,并将单车补贴金额标准调高到5000元至1.8万元。这些利好政策的延续执行和不断完善,为汽车消费市场持续快速发展提国内哪家医院治疗癫痫病好供了有力的保障,政策效应将会进一步显现。

从我国汽车业本身的发展来看,随着2008年我国人均GDP达到3300美元,汽车将快速进入家庭。统计显示,目前我国千人汽车保有量约为37辆,与世界平均水平130辆还有较大差距,市场潜力十分巨大。

特别值得注意的是,2009年我国农村汽车消费显著扩大,二手车市场也取得了较快发展,这为我国汽车消费持续升温奠定了坚实的基张家口市羊癫疯专科那家医院好础。2009年全年农村各类汽车销量或将突破200万辆,同比增长80%以上。

城市与农村,新车与二手车……汽车消费无论从哪个层面上看,都具备了持续升温的动力。

汽车消费政策重在落实和完善

从前不久公布的汽车消费新政看,虽然小排量车购置税减免优惠幅度有所降低,但汽车以旧换新的补贴标准却进一步提高。这体现出政府在拉动汽车消费的同时,推动结构调整和保护资源环境的政策取向。

有数据显示,目前全国有黄标车1800多万辆,而根据商务部提供的数字,截至2009年11月24日,全国申请补贴老旧汽车仅有6990辆,因此,以旧换新是较长期的任务。此外,旧车淘汰报废过程中,必然涉及到拆解问题。据了解,目前全国有400多家符合资质的拆解企业,拆解能力远远不够,并且拆解回收中也存在污染和低效的问题,下一步急需改造提升这些拆解企业的能力。

针对这一问题,商务部近日在部署2010年工作任务时表示,将进一步完善汽车以旧换新相关政策,鼓励报废汽车拆解企业完善回收服务网络,提高回收拆解水平和服务水平。同时,继续实施汽车摩托车下乡政策。

随着促进消费政策措施的逐步落实和完善,汽车消费需求将进一步释放。因此,对于2010年的车市,业界普遍持乐观态度。正如广汽本田一位副总经理所言:中国汽车市场的增长态势长期不会改变,虽然很难出现2009年接近40%的增速,但仍可以期待一个比较合理和健康的增长速度。

这也是每位关心中国汽车市场和中国经济的人的共同愿望。


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