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汽车金融未见火爆两大软肋制约业务发展

自年初各商业银行纷纷抬高汽车贷款门槛后,汽车金融公司就被业界寄予厚望。今年8月,通用汽车金融公司在沪开张,9月,大众汽车金融公司在京营业,汽车金融公司开始与商业银行进行正天津专制癫痫病医院面交锋。而今两家汽车金融公司开业均一月有余,人气却不及银行车贷,更不用说为车市带来新一轮行情了。 

汽车金融未见火爆 

大众汽车金融公司推出了“百龙信贷”业务,并已在京城9家大众品牌经销商处开展此项业务,北京陆鼎汽车销售公司是其中之一。记者从该店了解到,自9月初至今,共有5位用户通过“百龙信贷”在该店购车,而此前该店每月办理的商业银行车贷数量均在二十辆左右。据悉,“百龙信贷”业务开展得最好的是大众页川汽车销售公司,一个月内为十多位用关于癫痫病的常见问题三条户办理了贷河南省羊癫疯十佳医院款。大众汽车金融公司业务部的工作人员称,一个月来,该公司所办理的“百龙信贷”业务总数在百份左右。 

通用中国公司公关部负责人也表示,目前通用汽车金融公司放出的贷款总数“大概是一百多份”。由于汽车金融业务不像预期的那样火爆,为避免客户流失,大众和通用两家的经销商目前都是“脚踏两只船”,既办理汽车金融业务,又办理银行车贷。 

汽车金融受制两大软肋 

“零利率”是国外汽车金融公司的杀手锏之一,但在我国由于央河北省癫痫病哪家医院最好行的严格管制,汽车金融公司在贷款利率上毫无优势可言。不仅如此,由于启动初期运营成本较高,眼下通用和大众两家汽车金融公司的贷款利率均高于商业银行。以报价24.4万元的1.8T自动挡帕萨特为例,“百龙信贷”的7成3年期贷款利率为6.88%,需付两万元利息,比商业银行多7200元;7成5年期贷款利率为6.99%,需付利息3.32万元,比商业银行多6000元。 

目前我国还不允许汽车金融公司开设分支机构,这使得总部设在上海的通用汽车金融公司只能在上海开展业务,总部设在北京的大众汽车金融公司也只能在北京开展业务,大大限制了汽车金融公司的发挥。相比之下,商业银行全国联网,营业点星罗棋布,优势不言而喻。 

汽车金融公司的出现结束了银行对汽车贷款的垄断,尽管按目前的经营情况,汽车金融公司很难赚到钱。可以肯定的是,汽车金融公司会不断出招,它们和银行的竞争也会逐步升级,竞争的结果当然是消费者受益。


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