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汽车巨头掀起中西部新一轮圈地热

沃尔沃在中国的首家总装工厂落户成都

西部市场的潜力有多大,很大程度上取决于车企投资决心的大小。最近一段时间,随着多家跨国车企西进战略的陆续公布,业内有声音示警:“虽然短期内新增产能不会形成太大规模,但随着各跨国车企市场重心的转移,位于中西部的二三线市场很可能会被合资品牌蚕食,留给自主品牌的市场会越来越小。“

日前,一汽-大众、北京现代、神龙汽车等车企先后传出新建工厂的消息,而新工厂的地址也不约而同地选择了中西部城市。一位北京现代的相关负责人明确表示,北京现代确实在探讨建设第四工厂的可能性,西部城市已成为建厂首要考虑的地点。可见,汽车企业新一轮投资建厂热潮的重心是西部地区。

合资品牌西进扩产

春节过后,合资品牌新增产能的消息不断。据了解,一汽-大众将在武汉建立其在华的第五家工厂,产能60万辆,前期投入约80亿元,生产车型为自主品牌“开利“以及即将打入中国市场的一汽-大众SUV。

与此同时,传闻已久的北京现代第四工厂也有消息传出,厂址基本敲定落户重庆,产能30万辆,这意味着北京现代首次向大庆市癫痫病医院哪里好中西部挺进。神龙汽车同样值得关注,目前有消息称神龙公司第四工厂已被提上日程,新工厂有望落户成都。

尽管对于产能扩张的消息,各品牌企业均保持沉默,但盖世汽车网CEO陈文凯认为,车企西进是大势所趋,“银川哪家医院能治疗癫痫中国汽车市场目前的高速增长更多是依赖中西部市场的潜力,这也让制造业企业开始向西部转移,带来车市相对正增长“。

据了解,2013年中国汽车市场出乎意料的增长坚定了跨国车企的投资计划。中汽协公布的数据显示,2013年中国汽车实现产销癫痫病吃德巴金可以治好吗2211.68万辆和2198.41万辆,同比分别增黑龙江癫痫病医院长14.8%和13.9%。其中一汽-大众2013年终端销量超过160万辆,同比增长17.4%,取得新的历史突破;北京现代首次突破100万辆,同比增长19.76%;神龙汽车首次销量突破55万辆,以同比增长超过25%的业绩收官。

汽车分析师贾新光认为,从目前来看,各家车企今年的增长计划都有所收紧,一方面是对今年车市增长的不确定;另一方面也是因产能的原因受到限制。根据此前各大车企公布的产能,目前一汽-大众的产能已达180万辆,其今年的计划为180万辆,产能利用率已经接近饱和。北京现代在第三工厂建成后,产能实际上只有100万辆,今年的销售计划不得不缩减为110万辆,产能扩张迫在眉睫。神龙汽车对今年的目标设定为65万辆,目前三家工厂累计产能仅为60万辆,显然新工厂的建设计划为神龙公司提出的“三年倍增计划“,到2015年销量达到80万辆以上的目标提供了保障。

对此,贾新光认为,随着车企对中西部市场的重视,目前以中西部市场为代表的二三线城市汽车产业已经初具规模,这也让厂商新工厂的建设开始向这些城市倾斜,成为市场新的增长点。


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